Konj kao sredstvo kretanja

Danas, kada su naši gradovi preplavili automobile i željezničke prometne terete i ljudi stotine i tisuće kilometara, teško je zamisliti da dugim stoljećima, konjima, magarcima i još uvijek pasa i jelena. Ali danas, konji nastavljaju ovo je težak slučaj, iako u manjem opsegu. Oni su neophodni u taigi, u planinama, na cesti, prilikom transporta malog tereta. I transport, koji voze konji, zove se konja.

Posade na konjicama

U prethodnim vremenima, vlastitu posadu s konjem, ili, kako je bio nazvan, odlazak, bio je osiguran samo s ljudima. Pretljednici autobusa bili su marljive koji su išli oko grada i između gradova. I konjički "taxi vozači" bili su kabini. I najpoznatiji od njih - engleski kabini. Keb se proširio u Velikoj Britaniji do kraja XIX stoljeća i poznat je na mnogo načina zbog priča i priča o Sherlock Holmesu. Poznati detektiv je više nego jednom koristio ovu vrstu gradskog prijevoza.

Ruska trojka

Konji su upregnuti i jedan po jedan, i par, i trostruki i četvrti. I ruska trojka je jedini pojas u svijetu, gdje se konji kreću drugačiji allyr. U centru, ispod luka, trčanje buka korijena - a Orlovsky Rysak je pogodan za tu svrhu. Na desno i lijevo od njega skokovima po galopu. Pričvršćeni su na Koreaknic. Tako konji pomažu jedni drugima, manje umorni i mogu razviti brzinu do 50 kilometara na sat.

Konjska scena u modernom gradu

Početkom prošlog stoljeća ljudi su ozbiljno mislili da će grad budućnosti biti ispunjen s konjima i konjima će ometati jedni druge. Međutim, sada se mogu naći osim u parkovima i tijekom povijesnih rekonstrukcija. Kao i prije, obale se stavljaju na konja - ploče koje pokrivaju njezin pregled sa strane, tako da životinja nije ometena i nije uplašila.