Konja u ratu

Konj se odavno služio ljudima u ratu iu lovu. Čim je bio izumljen kotač, pojavile su se prve količine. To se dogodilo oko XXVI stoljeća prije Krista. Uz izum svjetlo kotača s kolicima. Mnogo stoljeća prošlo je prije noganja časnika gurnula kočiju, jer su prvi vozači otišli bez sjedenja i bez stera. Ali borbeni konji pratili su ljude kroz povijest.

Vozači drevnog svijeta

Iu drevnom Rimu, au Perzijskim ratnicima jašući. Ali Rimljani, iako su pokrili stražnju stranu konja konja, još nisu znali, a Perzijanci su već bili. Sedlo čini udoban jahanje za jahače i jahača i konja. Dakle, Perzijanci su bili najbolji kavalurist, Rimljani su demontirali Rimljani. I premda je pješaštvo Rimljana bila vrlo jaka, istočni jahači, "uzgojeni" u sedlu, predstavljali su zabranjenu moć za njih. Međutim, drevni svijet još nije poznavao mješalicu i moderne potkove.

U drevnom svijetu nije bilo moždanog udara, a jahač je jednostavno nije se oslanjao tijekom bitke. Koža se pojavila kasnije, a zatim željezo. U 580, car Mark Tiberius je izdao vojnu povelju, gdje je rečeno da je potrebno koristiti željezne stremente.

Utrke na kolima

U antici, konj koji je ubran u kolišima, sudjelovao je u raznim bitkama. Takvi vagoni mogu transportirati jedan ili više ljudi. Raspon je vladao posadom, a drugi ratnici su pucali iz luka ili su djelovali s mačevima. Osim toga, konji sakupljeni u bokorima, sudjelovali su u utrkama i drugim sportskim natjecanjima.

Stepski jahači

Život stepera naroda je neodvojiv od konja. Uz pomoć tih životinja, nomadi su prošli iz kineskih granica u zapadnu Europu - ovaj pokret je kasnije počeo nazvati veliko preseljenje naroda. Sedlo i težiti i na zapadu od stepa. I ne bi li se vitezovi jedva pojavili - te "oklopna vozila" srednjeg vijeka, koji su teško zamisliti bez njihovih vjernih konja.

U Mongoliji kažu: "Mongol bez konja, da ptica bez krila". Dječaci ovdje su zasađeni na konju već tri godine - nakon svega, mongolski konji su mali: oko 120-147 visina centimetara, poput velikog poni. Konjičke natjecanja su vrlo popularne u ovoj zemlji, gdje konji imaju nekoliko milijuna konja.

Mongolski konj je izdržljiva životinja sposobna za proizvodnju hrane pod snijegom, a ne bojati se niti mraza, bez topline, a istovremeno je vrlo pametna. Ona sama bira pravu privlačnost na određenoj cesti, tako da je neiskusni jahač, čak i dijete, može voziti prilično velike udaljenosti u sedlu (više od 30 kilometara), pogotovo ako smatrate da je u Mongoliji vrlo udoban, visok , s drvenim okvirom. Tako da se jahač može slobodno vjerovati.

Vitezovi i njihovi vjerni konji

Teški vozači u oklopu metalnog oklopa, također zaštićeni oklop, postojali su u drevnom svijetu. Ali samo s dolaskom željeznih pruga i potkova s ​​noktima, a kada je metalni tretman postao savršeniji, doba vitezova. I stremens, a da su sidele u Europu donijeli konje barbars, drobljenje Rimskog Carstva. Nekoliko stoljeća kasnije na cestama Europe, jahači su već bili jahači u briljantnom oklopu.

Metalni oklop za konje su razvijeni istovremeno s vitezom. Dakle, Chaffron je zatvorio glavu životinje, a Krynet je branio vrat. Ali potpuno zaštititi konja oklop je još uvijek nemoguć. I često su konji bili obučeni u uobičajeni podš iz tkanine na kojem je izvezen grb domaćina.

Vitezovi u bitkama i na turnirima koji se izvode na konjima pasmine očaja. Težina ovog konja, koji je nosio vozača oko 40 kilograma oklopa, dosegla je 1 tonu, a visina do 2 metra. Jahač na takvom borbenom konju mogao je prevrnuti 10 pješaštva koje stoje jedan na drugu. Ali ovo teška "borbena vozila" nije mogla izvesti skokove, prisiliti rijeke, kretati se uz močvaru, a osim toga, često je patio od strijelaca ili pješačenja naoružanih s alabardsom. A ipak je prošlo stoljeće prije nego što su vitezovi napustili bojno polje, ustupili način laganim konjicama i vatrenim oružjem.

Đigitovka - umjetnost za hrabre

U ruskoj vojsci, počasna slava je koristila connie connie. Konjički ratnik bi trebao biti vrlo pametan: lako možete podići palo oružje na utrci, skočiti s jednog konja na drugu, voziti se, stojeći na skakanju konju i još mnogo toga. Tako se pojavila umjetnost Đigitovka (od Turkic "Dzhigit" - "hrabri, vješti jahač"). Kozaci Djigitovka imali su obvezno. O njezinoj nužnosti također je rekao u vojnoj povelji. Danas, Đigitovka ostaje zasebna vrsta konjičkog sporta i umjetnosti za podebljano.

Sudbina konjica

Izgled vatrenog oružja i snažnu pješadiju prisilila je vitezove na ometačima test eta da napuste bojno polje. Došli su zamijeniti tešku i laganu konjicu, koja je djelovala u XIX, iu XX stoljeću, iako je u to vrijeme bila razlika između tih vrsta. U građanskom ratu 1918-1920 u Rusiji, 1. konjička vojska bila je poznata pod zapovjedništvom. M. Budan. Ali u 50-ih godina prošlog stoljeća, konji u vojsci zamijenjeni su borbenim vozilima.